Охорона праці в авіації – Буріченко Л. А. – 12.10. Безпека праці під час ремонту гідравлічної системи і випробування фюзеляжів

Безпека праці під час ремонту і випробування гідравлічної системи передусім залежить від найсуворішого додержання технології ремонту. Необхідно пам’ятати, що номінальний тиск мастила в гідравлічних системах сучасних ПС досягає декількох сотень атмосфер. Тому до проведення

Охорона праці в авіації – Буріченко Л. А. – 12.11. Особливості безпеки праці під час будівельних робіт

Організація охорони праці під час будівництва аеродромів і аеропортів є надзвичайно складною через специфіку виконуваних робіт, особливо в умовах діючого аеропорту. Профілактика таких небезпечних і шкідливих факторів, як значна висота над рівнем землі, підвищений

Охорона праці в авіації – Буріченко Л. А. – 12.12. Безпека запуску і випробування двигунів

Під час технічного обслуговування авіадвигунів усі роботи виконують відповідно до інструкції з експлуатації двигуна даного типу. Під час виконання робіт на двигуні все живлення, що забезпечує його запуск, вимикають. Огляд лопатей турбін ТГД слід

Охорона праці в авіації – Буріченко Л. А. – 12.13. Безпека праці під час роботи з обчислювальною та керуючою технікою

Оснащення авіаційних підприємств автоматизованими системами керування (АСК), обчислювальними центрами (ОЦ), заснованими на застосуванні швидкодіючих електронно-обчислювальних, в тому числі й керуючих, машин, як правило, оснащених відеотерміналами (ВДТ), пред’являє підвищені вимоги до працівників, які забезпечують функціонування

Охорона праці в авіації – Буріченко Л. А. – Глава 13. СТВОРЕННЯ БЕЗПЕКИ ПРАЦІ ПІДЧАС ЛЬОТНОЇ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ПОВІТРЯНИХ СУДЕН

13.1. Загальні положення Для скорочення часу, який екіпаж витрачає на підготовку ПС до польоту, основний об’єм підготовчих робіт до самого запуску двигуна і перевірки працездатності систем ПС виконує ПС і спеціалісти наземних служб до

Охорона праці в авіації – Буріченко Л. А. – 13.1. Загальні положення

13.1. Загальні положення Для скорочення часу, який екіпаж витрачає на підготовку ПС до польоту, основний об’єм підготовчих робіт до самого запуску двигуна і перевірки працездатності систем ПС виконує ПС і спеціалісти наземних служб до

Охорона праці в авіації – Буріченко Л. А. – 13.2. Безпека праці екіпажів повітряних суден

13.1. Загальні положення Для скорочення часу, який екіпаж витрачає на підготовку ПС до польоту, основний об’єм підготовчих робіт до самого запуску двигуна і перевірки працездатності систем ПС виконує ПС і спеціалісти наземних служб до

Охорона праці в авіації – Буріченко Л. А. – 13.3. Надання першої допомоги членам екіпажу і пасажирам у разі порушення умов польоту

13.1. Загальні положення Для скорочення часу, який екіпаж витрачає на підготовку ПС до польоту, основний об’єм підготовчих робіт до самого запуску двигуна і перевірки працездатності систем ПС виконує ПС і спеціалісти наземних служб до

Охорона праці в авіації – Буріченко Л. А. – Глава 14. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПРАЦІ ПІД ЧАС ВИКОНАННЯ АВІАЦІЙНО-ХІМІЧНИХ РОБІТ

14.1. Загальні відомості До авіаційно-хімічних робіт відносяться: боротьба зі шкідниками і хворобами сільськогосподарських культур; підживлення рослин мінеральними добривами; боротьба з бур’янами; передзбиральне видалення листків і прискорене відкривання коробочок бавовника; зачорніння снігу для прискорення його

Охорона праці в авіації – Буріченко Л. А. – 14.1. Загальні відомості

14.1. Загальні відомості До авіаційно-хімічних робіт відносяться: боротьба зі шкідниками і хворобами сільськогосподарських культур; підживлення рослин мінеральними добривами; боротьба з бур’янами; передзбиральне видалення листків і прискорене відкривання коробочок бавовника; зачорніння снігу для прискорення його

Охорона праці в авіації – Буріченко Л. А. – 14.2. Склад і небезпечність отрутохімікатів

14.1. Загальні відомості До авіаційно-хімічних робіт відносяться: боротьба зі шкідниками і хворобами сільськогосподарських культур; підживлення рослин мінеральними добривами; боротьба з бур’янами; передзбиральне видалення листків і прискорене відкривання коробочок бавовника; зачорніння снігу для прискорення його

Охорона праці в авіації – Буріченко Л. А. – 14.3. Санітарна обробка повітряних суден

14.1. Загальні відомості До авіаційно-хімічних робіт відносяться: боротьба зі шкідниками і хворобами сільськогосподарських культур; підживлення рослин мінеральними добривами; боротьба з бур’янами; передзбиральне видалення листків і прискорене відкривання коробочок бавовника; зачорніння снігу для прискорення його

Охорона праці в авіації – Буріченко Л. А. – РОЗДІЛ IV. ПОЖЕЖНА БЕЗПЕКА

Глава 15. ПРИЧИНИ ВИНИКНЕННЯ ПОЖЕЖ І ВИБУХІВ 15.1. Загальні відомості Забезпечення пожежної безпеки є невід’ємною частиною державної діяльності щодо охорони життя та здоров’я людей, національного багатства і довкілля. Закон України “Про пожежну безпеку” [55]

Охорона праці в авіації – Буріченко Л. А. – Глава 15. ПРИЧИНИ ВИНИКНЕННЯ ПОЖЕЖ І ВИБУХІВ

Глава 15. ПРИЧИНИ ВИНИКНЕННЯ ПОЖЕЖ І ВИБУХІВ 15.1. Загальні відомості Забезпечення пожежної безпеки є невід’ємною частиною державної діяльності щодо охорони життя та здоров’я людей, національного багатства і довкілля. Закон України “Про пожежну безпеку” [55]

Охорона праці в авіації – Буріченко Л. А. – 15.1. Загальні відомості

Глава 15. ПРИЧИНИ ВИНИКНЕННЯ ПОЖЕЖ І ВИБУХІВ 15.1. Загальні відомості Забезпечення пожежної безпеки є невід’ємною частиною державної діяльності щодо охорони життя та здоров’я людей, національного багатства і довкілля. Закон України “Про пожежну безпеку” [55]

Охорона праці в авіації – Буріченко Л. А. – 15.2. Горіння, температура спалаху, самозаймання, самозапалення

Горінням називають екзотермічну реакцію, яка відбувається в умовах її прогресивного самоприскорення. Горіння може відбуватися як в результаті хімічної реакції сполучення, так і розпаду речовин не тільки при сполученні з киснем повітря, але і з

Охорона праці в авіації – Буріченко Л. А. – 15.3. Вибухи газових, парових і пилоповітряних сумішей

Вибух відрізняється від звичайного горіння швидкістю реакції, яка відбувається, і утворенням при цьому стиснутих газів, здатних виконувати роботу. Виникаючи в одній точці, він швидко поширюється у вигляді сферичної хвилі. Як правило, вибух дуже небезпечний.

Охорона праці в авіації – Буріченко Л. А. – 15.4. Класифікація причин можливого виникнення пожежі та вибуху

Відповідно до статистичних даних основними причинами пожеж і вибухів на промислових підприємствах є такі. 1. Несправність виробничого устаткування і порушення технологічного процесу (розгерметизація устаткування і установок, які виділяють горючі або вибухонебезпечні гази, пара і

Охорона праці в авіації – Буріченко Л. А. – Глава 16. ПРОТИПОЖЕЖНИЙ ЗАХИСТ

16.1. Загальні положення. Організація пожежної охорони Пожежна безпека виробництва ПС практично гарантується дотриманням правил та інших нормативних актів її забезпечення. Відповідно до законів України “Про пожежну безпеку” [55], “Правила пожежної безпеки в Україні” [82]

Охорона праці в авіації – Буріченко Л. А. – 16.1. Загальні положення. Організація пожежної охорони

16.1. Загальні положення. Організація пожежної охорони Пожежна безпека виробництва ПС практично гарантується дотриманням правил та інших нормативних актів її забезпечення. Відповідно до законів України “Про пожежну безпеку” [55], “Правила пожежної безпеки в Україні” [82]

Охорона праці в авіації – Буріченко Л. А. – 16.2. Вогнестійкість будівель і споруд. Класифікація виробництв за вибухо – і пожежонебезпекою

Відповідно до чинних будівельних норм і правил (БНіП) будівлі й споруди за вогнестійкістю поділяються на п’ять ступенів. Ступінь вогнестійкості будівель і споруд визначається границями вогнестійкості основних будівельних конструкцій, границями поширення вогню по цих конструкціях,

Охорона праці в авіації – Буріченко Л. А. – 16.3. Протипожежні перепони в будівлях і спорудах, шляхи евакуації, вимоги до генерального плану

До протипожежних перепон відносяться: стіни, перегородки, перекриття, двері, ворота, люки, тамбури-шлюзи і вікна. Основне їхнє призначення – обмеження поширення вогню під час пожежі. Протипожежні перепони виконують з неспалимих матеріалів. Протипожежні стіни необхідно будувати так,

Охорона праці в авіації – Буріченко Л. А. – 16.4. Вимоги пожежної та вибухової безпеки при виконанні основних технологічних процесів

Вимоги пожежної і вибухової безпеки в загальному вигляді складаються з вимог до систем запобігання пожежі та пожежного захисту, а також до вибухопопередження і вибухозахисту. Вимоги до системи запобігання пожежі задовольняють в результаті проведення таких

Охорона праці в авіації – Буріченко Л. А. – 16.5. Пожежна і вибухова безпека під час улаштування і експлуатації електрообладнання та електроосвітлення

Причинами виникнення пожежі електрообладнання і електроосвітлення можуть бути: перевантаження проводів електромережі (вище розрахункового), яке викликає нагрівання частин, що проводять струм, загоряння їхньої ізоляції і, як наслідок, запалення різних матеріалів, які стикуються з ними; неякісне

Охорона праці в авіації – Буріченко Л. А. – 16.6. Пожежна безпека в аеропортах та на повітряних суднах

Причинами виникнення пожежі електрообладнання і електроосвітлення можуть бути: перевантаження проводів електромережі (вище розрахункового), яке викликає нагрівання частин, що проводять струм, загоряння їхньої ізоляції і, як наслідок, запалення різних матеріалів, які стикуються з ними; неякісне

Охорона праці в авіації – Буріченко Л. А. – Глава 17. ЗАСОБИ ГАСІННЯ ПОЖЕЖ

17.1. Характеристика вогнегасних речовин Із будь-якою пожежею порівняно легко боротися на її початковій стадії, застосувавши усі заходи щодо локалізації вогнища, не допускаючи поширення зони горіння на великі площі і маси горючих речовин. Ефективність гасіння

Охорона праці в авіації – Буріченко Л. А. – 17.1. Характеристика вогнегасних речовин

17.1. Характеристика вогнегасних речовин Із будь-якою пожежею порівняно легко боротися на її початковій стадії, застосувавши усі заходи щодо локалізації вогнища, не допускаючи поширення зони горіння на великі площі і маси горючих речовин. Ефективність гасіння

Охорона праці в авіації – Буріченко Л. А. – 17.2. Вогнегасні установки і системи

Кожне авіапідприємство залежно від характеру і кількості вогненебезпечних речовин і матеріалів, що використовуються, кількості й типів ПС, видів виробництва (ремонтний завод, АТБ, склади ПММ і т. ін.) з урахуванням місцевих умов мусить мати спеціальну

Охорона праці в авіації – Буріченко Л. А. – 17.3. Система пожежогасіння повітряних суден. Пожежний зв’язок і сигналізація

Система пожежогасіння існує на багатьох ПС. На літаку типу Ту-154 виконано ряд конструктивних рішень, направлених на запобігання виникненню і поширенню пожежі, забезпечення можливості гасіння пожежі у випадку її виникнення. Так, наприклад, для зменшення можливості

Охорона праці в авіації – Буріченко Л. А. – 17.4. Гасіння пожеж у будинках, ангарах і на повітряних суднах

Система пожежогасіння існує на багатьох ПС. На літаку типу Ту-154 виконано ряд конструктивних рішень, направлених на запобігання виникненню і поширенню пожежі, забезпечення можливості гасіння пожежі у випадку її виникнення. Так, наприклад, для зменшення можливості

Охорона праці в авіації – Буріченко Л. А. – СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ

1. АВИАЦИОННАЯ акустика / Под ред. А. Г. Мунина и B. C. Квитки. – М.: Машиностроение, 1973. – 448 с. 2. АВИАЦИОННАЯ медицина / Под общ. ред. А. Н. Бабий-чука. – М.: ДОСААФ, 1979.