Міжнародні економічні відносини – Амеліна І. В. – 2. Транспортні послуги
При постачанні закордон товарів надається все більше послуг, починаючи з аналізу ринків і завершуючи транспортуванням товарів. Міжнародна статистика надає обмежені відомості про структуру світової торгівлі послугами.
Міжнародний Валютний Фонд ділить цю торгівлю тільки на чотири види – фрахт, інші транспортні послуги, туризм та інші послуги, питома вага яких складає близько 50 %.
Сьогодні транспортні послуги – це галузь економіки, яка динамічно розвивається.
Міжнародний транспорт – послуги усіх видів транспорту, що надаються резидентами однієї країни резидентам іншої країни. Транспортні послуги розрізняються в залежності від:
– виду транспорту: водний (морський і річковий); наземний (залізничний і автомобільний); повітряний (авіаційний); трубопровідний; змішаний;
– предмету транспортної операції (вантаж, пасажир, багаж);
– транспортної характеристики товару: сухої (навалювальні (вугілля, руда), насипної (зерно, цемент, фосфати), генеральної (штучні), наливної (нафта і продукти її переробки, рослинні олії, вино та ін.);
– періодичності перевезення (регулярні і нерегулярні);
– порядку проходження кордону (перевантажувальні і безвантажні);
– виду транспортно-технологічної системи (контейнерна, паромна та ін.);
– виду сполучення (пряме, непряме та ін.).
Особливості транспортних послуг полягають в наступному:
1. Транспорт не виробляє нових товарів, але завдяки їх переміщенню забезпечується подовження процесу виробництва і обігу.
2. Створення транспортних послуг співпадає в часі з їх споживанням.
3. Транспорт займає важливе місце в міжнародному товарному обігу:
– він є необхідною умовою міжнародного поділу праці, зовнішньої торгівлі, економічних зв’язків між країнами;
– він є експортером своєї продукції.
4. Транспортні послуги залежать від факторів розвитку ринкової економіки.
При плануванні відправлення вантажу та виборі виду транспорту необхідно враховувати наступні обставини:
O вид вантажу;
O швидкість перевезення;
O вартість перевезення;
O безпечність перевезення.
Заслуговують на увагу також специфічні характеристики видів транспорту як засобу перевезення вантажів.
Серед особливостей Морського транспорту слід виділити наступні:
– невисока вартість;
– можливість зміни маршруту;
– здатність перевозити великі партії вантажів;
– невелика швидкість перевезень;
– сезонність перевезень в північних регіонах. Річковому транспорту властиві такі риси:
– невисока вартість перевезень;
– здатність перевозити великі партії вантажів;
– можливість використання в районах, де інші види транспорту нерозвинені;
– неоднорідність суднохідних умов;
– необхідність в побудові гідротехнічних споруд.
Особливості Залізничного транспорту: відносно недорогий, і не залежить від кліматичних умов, здатний перевозити найрізноманітніші вантажі, високі витрати на побудову залізниць.
Автомобільний транспорт можна охарактеризувати як мобільний, швидкісний, здатний забезпечити високу збереженість вантажу.
Проте, цей вид транспорту є доволі дорогим.
Повітряний транспорт має наступні характеристики: висока швидкість доставки та збереженість вантажу, можливість перевезення у віддалені регіони, скорочення шляху.
Трубопровідний транспорт має такі властивості, як забезпечення безперервності транспортування, практичне виключення ситуації втрати вантажу, незалежність від оточуючого середовища.
Зазвичай, процес доставки товару в міжнародній торгівлі включає:
– його перевезення від внутрішнього пункту виробництва до прикордонного пункту (порту) країни-експортера;
– міжнародне транзитне або морське перевезення від пункту країни-експортера до прикордонного пункту (порту) країни-імпортера (якщо між даними країнами не встановлено загального суходільного кордону);
– транспортування від прикордонного пункту країни-імпортера до внутрішнього пункту споживання товару.
Транспортні операції вважаються міжнародними, якщо вони пов’язані з переміщенням зовнішньоторговельних вантажів на зовнішніх, відносно країни-продавця і країни-покупця, ділянках маршруту перевезення.
Питання транспортних операцій потребує розгляду ще одного важливого аспекту, що стосується діяльності транспортних організацій, а саме транспортних витрат.
Транспортні витрати – це всі витрати з доставки товару від продавця до покупця, що включають вартість фрахту, страхування, вантаження/розвантаження, упаковку/розпаковку та інші супутні витрати.
Вплив транспортних витрат на міжнародну торгівлю проявляється в наступному:
– вони призводять до зниження обсягів торгівлі (як експорту, так і імпорту), рівня спеціалізації країн а, отже, розмірів виграшу від торгівлі;
– вони перешкоджають повному вирівнюванню вартості чинників виробництва між торгуючими країнами відповідно до теореми Хекшера-Оліна-Самуельсона;
– вони обумовлюють зсуви в територіальному поділі праці, у розміщенні підприємств і галузей;
– розподіл транспортних витрат між торгуючими країнами залежить від еластичності попиту і пропозиції товару за ціною:
1) чим нижче еластичність попиту в країні, яка імпортує, тим більшу частку транспортних витрат вона сплачує;
2) чим менше еластичність пропозиції товару в країні, що експортує, тим більшу частку транспортних витрат вона сплачує.
Розрахунки транспортних витрат безпосередньо впливають на прийняття рішень про територіальне розміщення виробництв і місць продажу.
Оскільки транспортні витрати входять у витрати виробництва, вони враховуються як експортерами, так і імпортерами при прийнятті рішень про те, де створювати ті чи інші підприємства або навіть галузь.
(2 votes, average: 4,50 out of 5)