Бухгалтерський і податковий облік автотранспорту та перевезень – Базилюк А. В. – 7.2. Групування витрат за статтями та елементами
Згідно з Рекомендаціями № 65, Міністерство транспорту та зв’язку рекомендує витрати транспортного підприємства групувати за статтями та елементами витрат (табл. 7.1).
Таблиця 7.1
Групування витрат за статтями та елементами
Статті витрат | Елементи витрат |
1. Прямі матеріальні витрати | 1. Матеріальні витрати |
2. Прямі витрати на оплату праці | 2. Витрати на оплату праці |
3. Інші прямі витрати | 3. Відрахування на соціальні заходи |
4.Загальновиробничі витрати | 4. Амортизація основних фондів та нематеріальних активів |
5. Інші операційні витрати |
Групування за статтями збігається зі складом виробничої собівартості, яка наведена в п.11 П(С)БО 16. Тільки в цьому стандарті до складу загальновиробничих витрат включено змінні та постійні розподілені витрати. У Рекомендаціях № 65 такої диференціації немає. Це може бути пояснено відсутністю на транспорті незавершеного виробництва та готової продукції як об’єктів розподілу зазначених витрат.
З іншого боку, щоб визначити тарифи, Мінтрансзв’язку запропонував для автотранспортних підприємств у Методичних рекомендаціях визначення рівня тарифів на послуги пасажирського автотранспорту загального користування (наказ Мінтрансу України від 25.06.2003 р. № 461) (далі – Рекомендації № 461) групування статей та елементів (табл. 7.2).
Таблиця 7.2
Групування витрат за статтями та елементами
Статті витрат | Елементи витрат |
1. Заробітна плата | 1. Матеріальні витрати |
2. Відрахування на соціальні заходи | 2. Витрати на оплату праці |
3. Паливо | 3. Відрахування на соціальні заходи |
4. Мастильні матеріали | 4. Амортизація основних фондів та нематеріальних активів |
5.Автомобільні шини | 5. Інші операційні витрати |
6. Ремонт і технічне обслуговування автомобілів | |
7. Амортизація автотранспорту | |
8. Загальновиробничі витрати |
Згідно з пунктом 12 Рекомендацій № 65, Під елементом витрат розуміють економічно однорідні види витрат.
Групування витрат за економічними елементами здійснюється для організації контролю за рівнем витрат у цілому по підприємству, визначення загального обсягу використаних підприємством матеріальних, трудових і грошових коштів, прийняття управлінських рішень щодо рівня витрат.
З іншого боку, стаття витрат характеризує вид витрат, які групуються з метою калькуляції собівартості послуг. Отже, групування за статтями витрат потрібне для організації аналітичного обліку витрат і калькулювання собівартості окремих видів перевезень, обчислення витрат у розрізі структурних підрозділів підприємства та розрахунку тарифів на перевезення.
Групування витрат за елементами забезпечується за допомогою 8-го класу рахунків. Втім основним для АТП є варіант обліку із застосуванням 9-го класу рахунків. Відповідно, групування витрат в бухобліку проводиться за статтями калькуляції. Під час комп’ютерного оброблення інформації подвійне групування витрат забезпечується відповідною програмою і не потребує в бухгалтера додаткового часу. Проте в такому варіанті теж є недолік. Оскільки всі витрати з кредиту рахунків зарплати (661), палива (203) та інших витрат “йдуть” на клас 8 рахунків (Дт 80 Кт 661, 203), а з нього – вже на дебет рахунків 23, 91, 92, 93, 94 з кредита рахунка 80, то за такою кореспонденцією важко ідентифікувати конкретний зміст статей витрат. Тому доцільно витрати облікувати в два етапи. На першому етапі застосовується рахунок 23 і рахунки класу 9. При цьому витрати групуються за статтями калькуляції (паливо, зарплата тощо).
Приклад групування наведено в табл. 7.3. На другому етапі в разі необхідності по закінченні місяця (кварталу) статті диференціюються на елементи витрат у довідковому порядку.